细节民生　成都全城清理坑凹井盖

　　现在，许多市民在成都各条主干道上，都能发现一个个方正的大钢板，好似道路“补丁”。这是成都今年开展的中心城区井盖病害专项整治行动的成果。

　　“如果井盖松动了，每当汽车驶过，井盖和井沿间发生碰撞产生噪声。开车的司机和乘客受颠簸，附近的居民吵得睡不好。”成都市城管局有关负责人说，为解决井盖问题，今年成都在全国首创、专门成立“井盖办”，全面排查主城区1019条道路、80万个井盖。

　　到今年底，二环路以内所有城市道路及重要出入城通道（至绕城高速），井盖将全部“隐身”，而且施工在夜间进行，白天用钢板覆盖养护，不影响出行。

　　按照计划，井盖整治分三个阶段：8月25日前，整治一环路以内重要道路、6600个井盖“隐身”；10月25日前，整治二环路以内重要道路、1.1万个井盖“隐身”；12月25日前，二环路以内中小道路全部完成整治，约7400个井盖“隐身”。

　　经成都市井盖办统计汇总，截至目前，成都共累计完成18025个病害井盖检查，第二阶段任务已顺利完成。目前，人民南路、东大街、一环路西段、双林路、沙湾路等多条干道均已完成整治。

　　效果良好　井盖和路面高差5毫米内

　　以前，井盖周围都是混凝土，沥青层很薄，车辆碾压后很容易开裂沉陷。经过整治，成都的井盖和路面高差控制在5毫米以内，基本实现井盖“隐身”，车辆通行时没有颠簸和噪声。

　　目前，城管部门发现，一些新建不久的道路井盖也需要改造。例如金牛区金罗路、金琴路改扩建不久后，普遍出现井盖沉陷。这主要是目前国内对井盖设施还没有严格的标准，一些施工单位没有严格遵守工艺造成的，加上大流量的车辆碾压，脆弱的井周就容易出病害。市井盖办将继续加大对此类问题的跟踪督办力度，督促相关建设方进行整改。

　　今后，成都要加强对新改建道路的井盖管理，并在公交专用道等承重比较大的区域，更换新型防盗、防沉降、防响动的“三防”井盖。同时，成都在全国首设的井盖办，将进行长期督查，确保整治后的长期效果。对于整治进度慢及效果差的部门，成都市将启动问责程序。